3月15日，恒大汽車發(fā)布公告稱，將與騰訊旗下的梧桐車聯(lián)科技有限責(zé)任公司簽署協(xié)議，分別出資60%、40%成立合資公司，共同開(kāi)發(fā)“世界領(lǐng)先且擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的車載智能操作系統(tǒng)，創(chuàng)建智能汽車生態(tài)圈。
天眼查資料顯示，梧桐車聯(lián)成立于2018年，注冊(cè)資金2萬(wàn)元，專注于在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等領(lǐng)域打造面向行業(yè)的開(kāi)放平臺(tái)。其背后的股東分別是騰訊、長(zhǎng)安汽車與嘉興鑫聯(lián)，董事長(zhǎng)為騰訊副總裁鐘翔平。目前，騰訊在這家公司中的持股比例為51%，長(zhǎng)安汽車則約為37%。
目前，梧桐車聯(lián)旗下?lián)碛胁僮飨到y(tǒng)級(jí)車聯(lián)網(wǎng)解決方案品牌“TINNOVE”，并已在長(zhǎng)安CS75 Plus等車型中落地。
據(jù)悉，騰訊在汽車行業(yè)擁有眾多合作伙伴，除了長(zhǎng)安汽車之外，去年7月，騰訊與寶馬宣布在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深入合作；半年后，騰訊再宣布與吉利在智能座艙、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化營(yíng)銷等層面展開(kāi)全方位深度戰(zhàn)略合作。
恒大汽車是造車新勢(shì)力的焦點(diǎn)之一。去年8月，恒大旗下恒馳品牌首期發(fā)布六款車型，涵蓋了A到D級(jí)的轎車、SUV、MPV等車型。目前，恒大汽車尚沒(méi)有車型量產(chǎn)。
